Работа и контроль рамного участка – изготовление и сборка рам для тяжелых путевых машин: щебнеочистительные, снегоуборочные машины, ЩОМ-1200М, ДУОМАТ, УНИМАТ,ДИНАМИК 3Х, СМ4, СМ5, РМ95, РМ2012 и другие машины. Восстановление профиля головки рельс для стабилизации путей. Изготовление деталей из листового проката, выполнение сборочных, наладочных операций. Работа на всех видах и типах слесарного оборудования: гидравлических, гибочных, вальцовочных станках. Участие в проектах австрийской компании Plasser&Theurer (производство и сборка Путевых машин RM-95, Unimat и PUMA-2012) Полная сборка рам с нулевого цикла до сдачи в сборное производство. Контролёр ОТК (Отдел технического контроля) - имею личный штамп ОТК производства. Обеспечение полного контроля над качеством продукции. Опыт работы с техническим оборудованием. Чтение чертежей. Принятие стратегически-технических решений. Руководство персоналом участка (до 15 человек), организация и контроль эффективности работы (распределение сменно-суточного задания, оценка результатов работы сотрудников оптимизация деятельности участка) Обеспечение выполнения производственных планов в рамках цеха с установленным уровнем качества и минимизацией потерь. Контроль соблюдения требований, предъявляемых к качеству готовой продукции. Обучение новых сотрудников цеха/участка. Повышение квалификации – 6-й разряд, подтвержденный соответствующими документами, слесарь-сборщик по сборке МК. За время своей работы участвовал в создании уникальной экспериментальной ж/д техники, аналогов, которых в России нет.

повышение квалификации